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油价年内第二次下调 95号汽油暂别“十元时代”

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简介经济观察网 记者 田进 6月28日,据国家发改委消息,今晚24点,国内成品油零售限价将迎年内第二次下调,汽、柴油每吨分别下调320元和310元。折合成升价,92#汽油、95#汽油、0#柴油分别下调0. ...

经济观察网 记者 田进 6月28日,十元时代据国家发改委消息,油价油暂今晚24点,年内国内成品油零售限价将迎年内第二次下调,第次汽、下调柴油每吨分别下调320元和310元。号汽折合成升价,十元时代92#汽油、油价油暂95#汽油、年内0#柴油分别下调0.25元、第次0.27元、下调0.26元。号汽此次下调后,十元时代全国大多数地区92#汽油零售限价在8.8元-9元/升,油价油暂95#汽油仅海南等个别省份超过10元/L。年内

成品油零售限价下调意味着消费者燃油成本有所降低,以50升的小型私家车为例,加满一箱92#汽油将较之前少花12.5元左右。按市区百公里耗油7L-8L的车型,平均每行驶一百公里费用减少2元左右。

今年以来,国内成品油零售限价年内历经十涨两跌,涨跌互抵后,汽、柴油累计分别上涨2400元/吨、2310元/吨,折升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上涨1.88元、1.99元、1.96元。下一次调价窗口将在7月12日24时开启。

对于此次油价下调原因,卓创资讯分析师许磊介绍,因主要经济体加息影响下全球经济衰退风险担忧发酵,国际原油呈现宽幅震荡下行态势。受原油下滑拖累本周期国内参考的原油变化率正值转负且不断下跌,尾盘原油连续两日反弹仍无法逆转本轮跌势。

翻看国际油价上涨曲线,2020年下半年以来,国际原油价格从30美元/桶的低位不断上行,近两月持续运行在100美元/桶以上,国际原油价格的高涨也成为2022年国内成品油价格上涨的主要影响因素。

捷诚能源控股有限公司首席研究员闫建涛介绍,2020年10月,大宗商品价格开启了上行周期。目前来看,上涨周期可能还需要一两年才结束。短期看,原油价格有明显的季节性特征,油价一般在六七八月份高位震荡,九十月份寻找方向,或者走高或者走低,年底十一十二月份下降。

对于下一步油价走势,隆众资讯分析师李彦表示:“以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现小幅下行的趋势。”

消息面上,李彦介绍,目前来看,西方对俄制裁压力不减和美国夏季出行高峰带来利好支撑,但美联储表示将持续加息、市场对经济和需求的担忧延续,空好对峙之下,因此预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

许磊则表示:“下个周期,国际原油方面,市场担忧原油供应端存在释放空间,且美国通胀持续高企,美联将延续加息策略,从宏观及供应面看国际油价恐有所承压。因前期国际油价连续深跌影响,新一轮调价周期初始为下调预期,这意味着国内成品油零售限价存在连跌可能。”

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